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2006年7月26日，薛某驾驶自家轿车，由北向南行驶至沈大高速公路段时，撞在隔离带上，致坐在副驾驶位置的刘某受伤（后认定为残疾）。经公安局交通警察队认定，薛某负事故的全部责任。刘认为薛应该为其负伤承担责任，但薛认为是搭乘，自己是白帮忙，谈不上赔偿。于是“顺风车”搭出了官司。（11月30日哈尔滨日报）
“搭顺风车”在生活中是一种很普遍的现象，搭车或是“拼车”的好处显而易见的，既降低出行成本，为自己带来了方便，又有利于节能，还有效地缓解城市交通的压力。就是这样利国利民的好事，为何频遇“尴尬”？
“好意同乘”是一种善意施惠行为，其实质就是助人为乐。关于“好意同乘”的法律概念，在这里姑且不论。单就助人为乐一点上，就值得提倡。善良风俗原则，是我国民法理论中的重要原则，助人为乐是中华民族的传统美德，也是我国公序良俗的重要组成部分，理应受到法律所倡导和保护。
应当看到，助人为乐者出于好心的同时，在帮助他人的过程中应尽到谨慎的注意义务，但这并不表示良好的出发点就可以漠视对方的权益。而作为搭乘者，一旦出了事情，不能事不关己，推卸责任，良好的社会秩序与人性道德需要每一个人去营造，人与人之间的信赖与关怀更需大家去维护。社会的和谐是建立在人与人之间理解、包容、诚信、友爱基础上的。
事实上，对于“顺风车”这个新生事物，目前法律没有明确的规定，首先，社会上应持宽容的态度。同时，为了避免鱼目混珠，给那些以赢利为目的的“黑车”以借口，有关部门应该加强管理，制定相应的法规加以完善。
随着私家车的增加和城市交通的日益拥挤“搭顺风车”现象还会在相当长的时期内存在。作为驾驶者，当外人同乘你的爱车时，你一定三思而后“行”同时，我也提醒搭车者，要仔细看清驾驶者有无酒后驾车，是否能够熟练驾车，莫要搭错车，而误了卿卿性命。