第九十六回中英美合力攻缅甸驻印军奋勇歼日寇

邹木清 / 著投票加入书签

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    第九十六回中英美合力攻缅甸驻印军奋勇歼日寇

    日军侵占缅甸后,滇缅公路被切断。美军越过称之为“驼峰”的喜马拉雅山南部支脉,空运美军和中国军队所需的供应物资。这是一项艰巨的任务,根据中国战场需要的最低限度,每月也需要1万吨物资,空运远远不能满足这一最低要求,而且这一区域气象恶劣,十分危险,许多优秀的美国飞行员,在这条危险的航线上献出了宝贵的年轻生命。为此,中美双方都希望通过陆路运输来救援中国。因此向英国和它统治的印度提出要求,敦促修建一条公路,从利多的空运起点,穿过500英里的丛林和山地,通到中国境内。并将作为一个重要、紧迫的任务。为了建筑通往中国的公路,中美要求同英国一起,首先迅速克复缅甸北部。

    英国当然想收复缅甸,这是英国的殖民地。但却不愿被迫采用通过薄弱的交通线,穿过对作战难以想像的障碍地区的陆上进军。对英国来说,缅甸南部港口仰光,比北部更有价值。为此罗斯福总统于1944年月5日致信丘吉尔:

    我一贯主张使中国发展成为支援我们在太平洋前进的根据地。由于战局变得对我们更加有利,因此从中国方面获得应有的支援,在时间上显得越发紧迫了。因此,对我们来说,竭尽一切力量向中国运送更多的供应物资是责无旁贷的。要实现这一点,只有用增加空运吨数或开辟一条穿过缅甸的公路的办法。

    我们如能占领密支那,获得一个空运中途基地,同时加强对空运航路的保护,就可以使我们立刻增加对中国的空运量。

    史迪威将军相信,如果蒙巴顿的第4军能从英帕尔出发,占领瑞冒和望濑地区,那么由他指挥的中美联军便能够在今年旱季结束以前攻下密支那,而且一旦占领该地,就能将它守住。我知道这是强人所难,但我认为,在你有力地鼓励下,蒙巴顿部下的司令官们是能克服许多不可避免的困难的。

    这次战役在1月开始。史迪威将军率领他在印度装备并训练的两个中国师,从利多越过分水岭,进入主要山脉下的丛林地区。

    日军侵占缅甸,直接威胁到英国在印度的利益。印度是英国在远东的最后一道防线,也是英国在亚洲殖民统治的心脏。如果日军再占印度,日军就可以控制印度洋,直趋中东,将影响到欧洲和北非战场。

    缅甸在远东反法西斯战争中的特殊地位,促使中、美、英三国,都认真考虑对侵缅日军进行反攻的战略问题。但是,由于各国在对日作战上的战略利益不同,在何时反攻、怎样反攻等一些重大问题上,长期没有达成一致的意见。

    中国希望英、美能够把主要军事力量投放到亚洲太平洋战场,动员更多的英、美军队对日作战。但是,英、美的主要战略利益在欧洲,不可能集中力量对日作战。缅北、滇西虽为两个战场,当时,日军缅甸方面军司令官河边正三把第18师团部署在缅北,把第56师团部署在滇西。中国驻印军、中国远征军和美英同盟军必须密切配合,歼灭缅北、滇西的日军。

    缅北方向,中国驻印军总指挥史迪威率领1个军个师,配属英军温盖特部队、第6师各一部;美军第507部队、第10航空队一部。从印度的利多向缅甸北部发动进攻。

    中国驻印军由败退到印度的第师和第8师组编而成。编为新编第1军,军长郑洞国中将。下辖新编第师、师长廖耀湘;新编第8师、师长孙立人。每个师约1.5万人。为提高这支部队的机动能力、通讯能力、火力,根据美方建议,中国驻印军每个师编制个步兵团、以及榴炮营、山炮营、工兵营、通讯营、辎重营、教导营等。在武器装备上,每个师编有各种车辆00多辆,榴弹炮1门,山炮4门,各种迫击炮4门,防坦克炮6门,骡马1000多匹、轻重机枪408挺、火箭发射筒108具。武器装备的改进,有效地提高了部队的战斗力。

    中国驻印军的作战方针是:以协同友军歼灭日军为目的,先向缅北进攻,夺取孟拱、密支那等要点,然后经八莫向曼德勒前进。将日军压迫于曼德勒附近地区,包围歼灭日军。

    194年春季,中国驻印军的补充训练基本完成,打通中印公路的时机基本成熟。新编第8师第114团、独立工兵第10、第1团等部,通过铁路运输,进入印度东部的利多,协助美军个团又个营的工兵部队修筑道路。这些部队从利多的东南方向开始,在人烟稀少的野人山辟山筑路,遇水架桥,逐步向缅甸北部推进。

    月0日,当第114团向缅甸北部卡拉卡、唐家卡一带前进时,防守该地的1000多名英军遭到日本军队的袭击,英军眼看就要溃退,114团查明情况后,紧急前往支援,把日军击退。114团接替了卡拉卡、唐家卡一线的防务。

    中国驻印军由于初次入缅作战失利,同美军之间有矛盾。郑洞国在印度就任新编第1军军长后,这种情况有了改善。郑洞国是湖南石门人,194年考入黄埔军校第一期,参加了东征和北伐战争,后来追随蒋介石转战南北,在抗战中屡立战功。

    缅甸大部分地区是热带季风气候,潮湿、炎热,每年4月至10月为雨季。这期间,瘴雨蛮烟,连绵数月,部队行动困难。194年10月,缅甸雨季结束,中国驻印军在美国空军和工兵部队的配合下,从印度的利多基地出发,一面筑路,一面攻击前进。在亚热带崇山峻岭密林中,拉开了缅北反攻作战的序幕。

    首先是胡冈河谷战斗。胡冈河谷,由大龙河与大奈河流经的大洛盆地和新背洋盆地组成,位于缅甸最北部,与中国和印度接壤。这里河流纵横、山高林密,雨季河水泛滥,军事上称为“绝地”。是中印公路的起端,印度通往密支那的必经之地。

    日军为了防守胡冈河谷,把号称“丛林之王”的第18师团所属部队配置于该地。194年月,该师团长田中新一中将到任后,进一步明确指出,防守缅北的方针是持久作战。特别强调,即使在最困难的情况下,日军也必须确保密支那、甘马因一带要地,以便配合部署在英帕尔和中国云南的日军作战。

    194年10月4日,中国驻印军新编第8师11团从缅北野人山的唐家卡、卡拉卡出发,分成三路向胡冈河谷推进。虽然这里被称为“死亡之地”,但中国驻印军官兵不畏艰险,攀越了一处又一处的死亡之地。

    第11团遇到的第一个对手,是日军第18师团搜索团和第56联队第二大队。经过数日行军,第11团于9日攻占了新背洋。11月日,第11团把新背洋阵地交给第114团担任警戒,部队继续攻击前进。

    6日,第11团进至于邦时,遭到日军阻击。该团迅速攻克了日军的前进阵地,但当部队进至于邦的核心阵地时,遭到日军的顽强阻击,持续激战半个月。日军第18师团为坚守于邦阵地,把第55、第56联队主力急调于邦,日军凭借数量上的优势,把驻印军第11团包围起来。

    第11团被日军围困了一个多月,作战物资得不到补充,饮水困难,官兵靠砍芭蕉藤取水渡日。美国空军后期给予了一定的支援。

    中国驻印军在美国空军的支援下,逐渐取得主动。到1月9日,中国驻印军击溃日军一部,歼灭了日军第56联队第二大队,相机攻占了欣贝延、于邦等地。

    中国驻印军首战告捷,鼓舞了士气,也震慑了日军。这时候,新编第8师已全部到达新背洋附近地区。驻印军开始部署向军事重镇孟缓进攻。

    孟缓地处胡冈河谷的要冲,日军为阻止驻印军向缅北反击,截断中印公路,在孟关及其外围地区构筑了坚固防御工事,部署了第18师团所属第55、第56联队的主力,防守孟关的兵力共有11个大队,其中步兵7个大队,山炮两个大队,重炮1个大队,反坦克炮1个大队。这些部队做好了持久防御的准备。

    中国驻印军攻克于邦后,分兵两路,乘胜前进,至1944年1月1日,新师攻克大路,歼灭日军第56联队第三大队长冈田少佐以下700多人,残部向孟缓败退。

    左纵队新编第8师于月1日攻占大巴卡。两天内个师分别打了两个胜仗,部队士气高昂,史迪威也为之兴奋。为抓住战机围歼日军第18师团,史迪威不等中国远征军强渡怒江西进,立即挥师南下,兵锋直指孟缓。18日,新编第8师和新师分两路向孟缓攻击前进。日军第18师团师团长田中新一亲临孟缓,指挥部队坚守。

    新8师主力和美军第507部队沿塔奈河向南进攻。新师主力从正面向孟缓发起进攻,第66团第一营协助独立坦克第一营从孟缓的东北迂回,经过原始森林地带,插入孟缓的南面,切断了日军补给线。对孟缓的日军不仅是一种军事打击,也是一种精神压力。

    月日,新8师采取大纵深迂回作战,顺利攻克于卡、拉树卡等孟缓的日军外围据点,对孟缓的日军构成纵深包围。月5日,孟缓被中国驻印军攻克。歼灭日军第18师团两个联队,毙敌1400多人,俘虏甚多,仅有少数日军突围向瓦鲁班方向溃逃。

    中国驻印军向孟缓进攻时,英军远程突击队司令温盖特少将指挥的第14、第77、第111旅在莫罕地区空降,截断了孟拱西面的铁路交通,截断了日军第18师团的补给线。与此同时,中国驻印军乘胜南下,追击日军。

    月8日,日军第15军组织部队向帕尔发动进攻。

    9日,驻印军集中兵力,攻占瓦鲁班,歼灭日军第18师团一部。史迪威将军抓住战机,命令部队以最快的速度从瓦鲁班南下,向间布山攻击前进。15日攻占高沙坎。经过4个多月的战斗,中国驻印军基本肃清了胡冈河谷的日军,日军第18师团余部被迫退往间布山隘口,企图利用有利地形再次阻止中国驻印军南下。

    月8日,中国驻印军占领拉班,切断了日军的退路。新师向间布山发起攻击,第11团和美军第507部队一部从间布山东侧向南迂回,突破缅北的天险山隘,进入莫冈河谷。

    胡冈河谷战斗,共歼灭日军6000多人,日军受到重大打击后,接连败退。日军吃惊地发现,此次在胡冈河谷的中国军队,无论是编制、装备,还是战术训练都改变了面貌。

    莫冈河谷是一条纵深长110公里,平均宽度不到10公里的狭长河谷。在这条河谷中,有铁路和公路通往缅甸北部的重要城市密支那和缅甸中部的大城市曼德勒。在南高江和莫冈河、南因河的汇合处,有一座莫冈城。它与密支那、甘马因成犄角之势,在军事上具有重要意义。日军第18师团对部署在莫冈河谷内残部的武器装备和兵员进行了全面补充,还把驻守滇西的第18师团第114旅团和第56师团第146旅团调到莫冈河谷,全力进行雨季前的防御准备。

    中国驻印军决心在雨季来临之前,歼灭莫冈河谷的日军,打通河谷的铁路和公路交通线。4月初,中国驻印军兵分两路,开始向莫冈河谷进攻,其进攻部署是:新师配属独立坦克第一营,沿公路由拉班地区向加迈进攻,突破日军的防御纵深,夺取甘马因。新8师沿塔奈河南进,向瓦兰地区挺进,夺取莫冈。

    4月底,廖耀湘率新师进到英开塘北侧时,遭到日军第18师团一部顽强抗击,两军形成对峙。

    新8师在孙立人的指挥下,连续作战,相继攻克高利、马兰,于5月初占领曼平。

    新师和独立坦克第一营进攻受阻后,美军派出6架飞机进行支援。5月日,该师在美军飞机配合下向驻守英开塘的日军发起猛攻,激战至4日,终于突破日军的防线,攻占英开塘,日军残部沿公路狼狈逃窜。中国驻印军继续向加迈挺进。

    此时雨季开始了,道路泥泞,部队行动十分不便。中国驻印军为打通中印公路,不顾恶劣的天气,继续向日军进行攻击。新师得到从中国境内空运到印度的第50师第149团加强后,加快了进攻节奏,至6月上旬,进到甘马因西侧和北侧。

    新8师于5月下旬,击溃日军第18师团主力和第56师团一部,攻占了瓦兰地区后分路行动。第114团向莫冈挺进;第11团向支遵前进,并于6月9日攻占支遵。第11团沿着深山密林,艰难地向甘马因南面的日军后方基地西通,突然向日军发起攻击。7日,第11团占领西通。

    西通失守,切断了甘马因与莫冈的交通联系,使甘马因的日军陷入中国驻印军的包围。日军为摆脱困境,急调第师团第4旅团一部,第5师团第18旅团等部,对第11团连续发起了14次反攻,都被该团打退了。这时,第11、第11团与新师一起,完成了对加迈的包围。

    6月11日,驻印军总指挥部下达向莫冈进攻的作战命令。当时,防守莫冈的日军主力第18师团残部,第、第56师团各一部,总兵力约个团。这些日军凭借复杂的地形,作困兽之斗。围歼战斗从外围开始,战斗异常激烈。16日,中国驻印军歼灭日军第18师团和第5师团各一部,攻占加迈。

    6月19日,新师和第11团密切配合,在重炮和坦克的支援下攻占甘马因。日军第18师团残部1500多人,在师团长田中新一的统领率领下,辟路翻越雷邦山,狼狈向南溃逃。

    当第114团从莫冈的东面向南迂回时,一个意外的情况出现了。日军独立混成第4旅团与英印军第6师第77旅发生战斗,第77旅退至莫冈南面约5公里处,被日军包围。英印军向即将向莫冈发起攻击的第114团求援。

    孙立人师长得到英军紧急求援报告后,立即命令第114团强渡南高江,解英印军之围。第114团上岸后,迅速向日军侧背发起猛烈攻击,歼灭日军第4混成旅团第6联队联队长河边中佐以下00多人,第77旅转危为安。战斗中,第114团1个排接替英印军第77旅1个营的战斗任务,他们临危不惧,驱逐了日军。战斗结束后,英军感到非常惊讶,旅长卡弗尔特准将亲自到第114团,对该团官兵感激不已。

    6月日,孙立人指挥新8师主力与美军第507部队、英军温盖特部队各一部,把莫冈的日军包围起来。经过两昼夜激战,5日,新8师攻入莫冈城内,歼灭日军第18师团残部和第、第5、第56师团各一部。莫冈河谷战斗结束。

    7月11日,新8师与新0师会合,打通了经过莫冈到密支那的铁路和公路交通线,为缅北反攻的全面胜利奠定了基础。

    密支那同中国滇西的重要城镇腾冲只有一山之隔。是曼德勒、密支那铁路的终点,缅甸北部的重要城镇,中印公路的必经之地。自1944年月以来,日军加强了对密支那的防守。

    为缩短中印“驼峰”航线,使中印公路与中印输油管道在密支那联系在一起,史迪威将军组织力量向密支那发起围攻战。1944年4月中旬,美军第507部队个营进至太克里后,中国驻印军命令新0师第88团、第50师第150团与美军第507部队一起,组成中美突击支队,由美军梅里尔准将担任支队长,编为第一纵队和第二纵队。分别由第88团和美军第二营,第150团和美军第一营组成。

    4月9日,中美突击支队从胡冈河谷出发,兵分两路向密支那前进。途中,突击支队击退了日军的多支警戒部队,经过半个多月的艰苦行军作战,第一纵队向密支那以北地区推进,第二纵队于5月16日进至密支那以西地区。

    17日上午,中美突击支队第二纵队渡过南圭河,向密支那西机场突然袭击,一举攻占了机场。从此,密支那西机场成为中印空运的基地。“驼峰”航线缩短了。18日和19日,新0师第89团、第14师第4团和炮兵部队,根据中国驻印军总司令部的命令,空运到密支那,支援突击支队围攻密支那。

    防守密支那的日军失去西机场后,把部队集中到市区。000多日军分成4个防御区,凭借市区的坚固工事,固守顽抗。突击支队第二纵队夺取西机场以后,迅速向密支那市区发起攻击,其余部队向密支那外围日军的据点进行攻击。同日,第一纵队进至密支那北面的遮巴德。从19日开始,第二纵队接连向防守密支那的日军发起攻击,由于梅里尔准将指挥失当,部队攻坚战斗缺乏准备,战斗成胶着状态,受到重大伤亡。

    史迪威闻讯后,为改变被动局面,果断地撤换了梅里尔准将,命令参谋长柏德诺准将从利多乘飞机赶到密支那,接替梅里尔的职务。同时解散中美混合突击队。

    史迪威看到,中美军队组成联合突击队这种新的编组方式,并不能增强部队的战斗力。日,他命令各部队归还原建制。并明确:美军第507部队的麦根少将负责密支那地区作战,指挥这一地区内的所有部队;新0师师长胡素少将指挥该师第88、第89团,第50师师长潘裕昆少将指挥该师第149、150和第14师之第41、第4团。

    5月底,日军步兵第56旅团长率000多人抵达密支那,加强了密支那的防守力量。

    5月下旬,驻印军仍然无法突破日军的防御。史迪威决定第二次换将,命令韦赛斯准将接替柏德诺准将,指挥驻印军向密支那进攻。

    7月6日,郑洞国军长和孙立人师长到达密支那战场。郑洞国为激励士气,下达了夺取密支那,纪念抗战7周年的总攻击命令。郑洞国亲临前线,鼓舞士气,直接指挥中国驻印军围攻密支那的战斗。

    7月1日,第0师主力,第14、第50师各一部、第507部队等,在空军和炮兵的支援下向密支那发起攻击。经天激战,部队逼近密支那市区。

    8月日,中国驻印军攻占密支那。这场战斗,驻印军终于打败了曾经在中国发动卢沟桥事变的日军“常胜师团”,先后击毙日军700多人,俘虏70多人,日军第56师团步兵旅团长水上源藏少将在战斗失败后自杀。中国军队死伤5100多人。

    密支那战斗结束后,中国驻印军进行休整和整编。史迪威仍然担任驻印军总指挥,郑洞国升任副总指挥。所属部队扩编为个军,即新编第1军和新编第6军。孙立人升任新编第1军军长,下辖新编第0、第8师;新编第6军由廖耀湘任军长,下辖新师、第14、第50师。

    驻印军攻占密支那以后,从印度经过卡盟、莫冈到密支那之间的铁路和公路畅通无阻,盟国运送给中国的战争物资可以经过密支那中转,减轻了“驼峰”生命线的压力,提高了战争物资的运输量。

    中国驻印军攻克密支那以后,八莫即成为下步进攻的要点。八莫位于中缅边境,是缅甸北部伊洛瓦底江流域的一个大城市,规模仅次于密支那,也是日军侵略中国滇西的一个重要据点。日军为维持缅北局面,把部署在南坎的第搜索团、第16师团第联队、混合炮兵1个联队,以及在莫冈、密支那溃退的日军残部调到八莫,防守总兵力达5000多人,在八莫周围构筑工事,组成新的防线。

    1944年8月8日,日军第师团主力推进到芒市,第18师团从英多转移到中缅边境的南坎。日军把这两个师团部署到滇西,主要企图阻止中国驻印军与中国远征军会师。

    10月10日,驻印军总指挥部下达了第二阶段的作战命令。

    孙立人军长为了迅速攻克八莫,调整了部署,命令右纵队的第11团迅速转移到左翼方向,从新龙卡巴向八莫南面的曼西进攻,切断驻守在八莫的日军的后方运输线。第114团在11团配合下,向八莫的正面攻击。

    驻印军在美国空军的支援下,经过10多天的激烈战斗,相继攻克了莫马克和曼西,于11月上旬把八莫据点的日军包围起来。接连数日,驻印军在航空火力和炮兵火力的配合下,向八莫据点的日军发起攻击,但日军残部1500多人凭借有利地形和坚固的工事,继续固守八莫。拼死抵抗,企图等待南坎方面的日军前来支援。

    11月1日,新师攻克大曼等日军据点后,迅速调遣部分兵力向八莫前进,策应新8师围攻八莫。

    4日,驻印军突破日军八莫外围据点,攻入八莫城内。激战中,除60多名日军跳到太平江、逃往南坎外,其余日军包括城防司令原三好大佐在内的官兵,全部被歼灭。

    八莫战斗,驻印军击毙日军40人,俘1人,缴获飞机架、大炮5门、战车辆,夺取飞机修理厂座及大批军用物资。新1军官兵伤亡101人。八莫战斗的胜利,为驻印军与远征军会师奠定了基础。

    南坎地处中缅边境,西通缅甸八莫,东可到龙陵。公路与滇缅公路互相连接,交通十分便利。日军侵占缅北以来,在南坎储备粮弹,做好了长期防守的准备。八莫战斗结束后,日军在南坎的部队主要是第56师团和第师团各一部,兵力共有1个师。

    驻印军围攻八莫的时候,急向南坎求援。11月0日,驻守南坎的日军第55旅团旅团长山崎四郎率所部并附属炮兵、工兵、辎重兵各一个大队,从南坎北上,救援八莫,谁知这支被称作“山崎支队”的日军在行进途中,与驻印军第0师主力部队遭遇,两军在拜家塘、康马附近地区展开激战。新1军军长孙立人得知这一情况后,立即命令在八莫战场上的新8师第11团向日军后方截击,使山崎支队首尾难以相顾,无法支援八莫。1月17日,第0师把日军山崎支队击退后,乘胜前进,逼近南坎。不久,新8师第11团也向南坎西侧疾进。

    1月下旬,第0师进至南坎外围。孙立人军长看到南坎附近是一条狭长的谷地,如果正面进攻,部队难以展开。于是命令第11团等部队,首先歼灭南坎外围的日军,对南坎形成双重包围。

    1945年1月14日,围攻南坎的部队先后进至南坎的预定出击阵地,做好总攻击的准备。15日,驻印军新1军各部队在强大的航空兵火力和炮火的配合下,用坦克突破开路,向据守南坎的日军发起猛攻。南坎据点内的日军虽然拼死抵抗,但根本无法阻止驻印军强大的火力和兵力突击,伤亡惨重,士气低落。当天新0师即攻占南坎,少数残余日军狼狈突围,向东北方向古木蔽天的森林里逃去。

    南坎战斗,驻印军击毙日军1780人,俘虏日军1人。缴获卡车10辆,夺取仓库10多座,以及其他许多作战物资。

    蒋介石对南坎战斗很重视,当他看到驻印军攻克南坎后,立即打电报给卫立煌,命令中国远征军迅速攻占畹町,尽快扫除中印公路上最后的日军据点。

    蒋介石的命令,揭开了中国远征军的战斗序幕。(未完待续)