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查尔斯他们的飞机幸运的飞出了那片雷云，这一切好事是在一瞬间内发生的一样。那道闪电击中飞机后，所有人都被一片明亮的光芒笼罩，什么也看不见。
而当驾驶员恢复视力的时候，他们的飞机已经脱离了那片奇怪的灰云。天气一下子变了，就像从来没有发生过任何异常似的，天气非常的晴朗。
下方可以看到一片雪白，还有两座隆起的山脉。查尔斯试着和麦克默都基地进行联系，他们成功的联系上了基地的塔台。查尔斯向基地汇报了他们刚才所遭遇到的情况，同时要求基地帮助他们确定一下他们所在的位置。
基地告诉查尔斯他们，他们已经偏离了原来指定的航线，现在他们所在的位置是南纬79度28分，东经分。
查尔斯汇报说他们曾经有一段时间发生了通讯故障，无法和基地进行联络，奇怪的是基地却回答他们一切正常，直到刚才查尔斯他们突然汇报了遭遇雷暴云的事情。
而后驾驶员这里又传来了一个不太妙的消息，他们的飞机燃油即将耗尽了。
飞机在启航的时候是加满了燃油的，按照计算他们飞行的这段距离应该不至于会让燃油耗尽。
但是仪表盘上的指针却明确的表示飞机的燃油即将见底，他们最多还能支持一小段距离。但是直接在地面迫降时非常危险的事情，由于这里常年积雪，所以积雪遮盖了地形。
这对于飞机的降落会造成不可知的危险情况。仪表盘上的警告灯已经亮了起来，查尔斯走到机舱窗户边朝着两侧的机翼查看，飞机发动机并没有出现漏油的情况。但是驾驶员已经发出了警告，他们的飞机燃油即将完全消耗殆尽。
查尔斯他们立刻联络的麦克默都基地。随后麦克默都基地告诉他们距离他们最近的南极基地是苏联的沃斯托克科考站，位置是南纬78度28分，东经分。
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驾驶员看了一下仪表盘，然后立刻拉动操纵杆让飞机转向。此时飞机的燃油虽然即将耗尽，但是并没有出现不正常的降低，驾驶员观察了一下仪表盘，燃油还是以正常的速度在消耗。运气好的话他们可以降落在苏联人的基地那里。
不久之后，他们在下面一片白茫茫的平原上看见了苏联人的建筑，苏联人的沃斯托克南极科考站也叫“东方站”是最接近南极磁点的人类科考站。
麦克默都随后对东方站进行了呼叫，但是那里却没有给予任何回应。查尔斯他们也尝试着对东方站进行联络，结果还是一样。似乎那个科考站里的人都已经离开了。随着操作系统的警报响了起来，查尔斯他们要准备迫降了。
飞行员对这一带的地形有所了解，东方站附近的地形是冰原，地势平坦。苏联的东方站附近地下有一个非常巨大的冰下湖，沃斯托克湖，是南极洲一百四十个以上冰下湖中地下水体最大一个，也是世界上最大的冰下湖。
上方是厚达四公里的冰层。而冰原上是一片平坦，飞机可以尝试在这里进行迫降。飞机的机身开始摇晃起来，飞行员竭尽全力的控制着手里的操纵杆，此时此刻飞机的两台油箱里的燃油都已经消耗殆尽了，飞机的两台发动机都因为没有燃料而停止了运作。这是飞行员最不愿意遭遇的情况，飞机的“双发停车”。
此时此刻驾驶员只能把飞机当成滑翔机来操纵，机舱内的人员都坐到座位上系好安全带，机上的物资都被牢牢的固定住了，虽然此刻机身颠簸得非常厉害。
查尔斯坐在靠窗的位置，他从屋外的景色可以看出他们的飞机正在快速的下降。飞行员勉强可以分辨出附近的地形，位于东方站附近的一片区域都是冰原，这里的海拔很高，飞行员拉动操纵杆，放下起落架。
在冰原上迫降非常需要技术，由于地面的摩擦很小，他们的飞机很有可能会失去控制。驾驶员尽量的减慢飞机的速度，随后起落架接触到了冰原上。振动从下面传上来，他们的飞机严重的晃动了一下，三个起落架都接触到了冰面。驾驶员拉动煞扎，飞机开始减速。
当查尔斯他们摇摇晃晃的走出机舱的时候，飞机已经成功的停靠在了这片冰原的附近，不远处就可以看见苏联人的科考站。查尔斯他们把需要的物品都整理了一下，然后拉着雪橇，朝着东方站前进。
虽然国际上美国和苏联的关系不好，但是由于这里是南极，是特殊地带，所以国际立场上的矛盾不会被带到这里来。苏联人应该会给他们提供帮助，不过为了礼貌期间，查尔斯他们向东方站那里发射了信号弹，以提醒苏联人。
同时查尔斯在出发之前也是用了飞机上的通讯设备向东方站呼叫，但是那里一片静默。他们几个人拉着雪橇朝着东方站走过去。飞机先放在那里，在得到了苏联人的帮助后，他们可以借助设备把飞机拖过来然后进行整修。
“这会不会是一个不明智的举动？”队伍中有人发出这样的疑问。
“怎么？”查尔斯问道。
“我不觉得他们会愿意提供帮助。”
“别傻了，这里是南极，在这里只有人类，没有其他的分别。在南极大陆上互相帮助是得到共识的约定。他们即使再蛮不讲理，在这方面也还是理智的。”
“但他们并没有回应我们的呼叫，难道这不是一种回避的态度？”
“我之前有听说苏联人打算撤离这里。”
“等到了就知道了，我们别无选择，这里距离最近的美国补给站也有相当的一段距离，我们的飞机又暂时无法使用。”
“再放一次信号弹试试看。”查尔斯有一次对着东方站的方向发射了信号弹，然后他们没有停下家不，继续朝着东方站进发。
但是直到查尔斯他们到达了东方站的大门口时，苏联人依然没有给出任何的回应。
“看起来，这儿似乎没有人。”查尔斯说道。他们即使穿着全方位的防护服，依然可以感受到刺骨的寒冷。这里是世界最冷的地方，两年前曾经检测到零下八十几度的最低温记录。
曾是的风力相对以往来说还算比较小，查尔斯他们希望可以尽快进入室内，在这样的气候下暴露在外部环境中对于人类来说是非常危险的。
查尔斯把面罩拉上来，并且，他们每一个人都带着护目镜和口罩，因为这里的空气中几乎没有湿气。气体分压异于人类惯常的情况。同时空气中缺少二氧化碳，会导致人的呼吸机制不正常。
东方站的建筑在冰雪中如同一个巨大的棺墓一样，查尔斯再一次朝天上发射了信号弹。他们必须尽快进入室内，此时已经开始出现头晕，呼吸不畅等不良反应了，就在他们焦急地等待着的时候，远处传来了雪地车引擎的声音。
看起来那些苏联人回来了。查尔斯他们朝着车队招手，看起来苏联人的雪地车注意到了他们的信号弹，履带运输车朝着查尔斯他们驶来。
车上走下来两个身材高大的苏联人，他们大量了一下查尔斯他们，然后互相用俄语说了几句。
“对不起！我们需要帮助！”查尔斯队他们说道。
这两个苏联人扭头看着查尔斯他们，其中一个人开口说道：“我们在运输物资，并且准备撤离这里，你们愿意的话我们可以送你们一段路。”东方站的所有补集物资都是从一千公里之外的补给站运送过来的。
“我们的飞机出现了故障需要维修，如果可以完成维修我们可以自行离开，你们能否为我们提供帮助？”查尔斯问道。
“我们明天会撤离这里，我想我们可以提供帮助！”苏联人说道，随后他们就带着查尔斯他们进入了东方站。
看起来这一段时间来，苏联一直在对这里的人员进行调度，据那个叫萨申卡的苏联人说，这段时间他们一直在进行撤离工作，似乎这里最近有什么不好的事情发生。
当然他并不愿意透露太多，查尔斯也就没有多问，只是知道一个大概，最近有一支苏联探险队似乎遭遇了不太好的情况出现了伤亡，而幸存回来的几个队员也都处于精神严重首创的状态。
似乎是因为近来附近的气候出现了异常。查尔斯告诉苏联人他们来这里进行救援任务也出现了麻烦。之前由于人员大多数都已经撤离了，并没有人在通讯室值班，所以查尔斯还有麦克默都站发来的呼叫都没有得到回应。
在所有人都进入了室内进入安顿之后，萨申卡和查尔斯的飞行员他们准备做雪地运输车把他们的飞机拖过来进行维修，另一个苏联人则留下来进行库房的清理，似乎有什么很重要的东西要运走。
而他在提到这些东西的时候都特意用俄语对话，似乎是为了避免让查尔斯他们听到什么。看起来这似乎是一个具有保密性的科研项目。
而查尔斯他们则并没有什么兴趣深究，他们利用飞机上的通讯设备和麦克默都取得联络，得到了一个听起来不太妙的消息：克尔曼的探险队在几分钟之前突然发出了一段求救信号，之后就完全静默了。