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胖虎的眼睛比较尖，他指着那巨轮说道：“快看，那船上全都是干枯水草和海泥。”
我看船长已经跪了，就问解官：“师兄，我们应该做些什么，不能等拿船撞过来吧？”
解官眯着眼睛看向那船，说：“它整体都是木质的，即便撞上来也是它碎，不用担心这个。我现在最担心的就是这风，好像天气预报并不是那么准，这风来的很突然，让我们猝不及防。”
可我还是担心那巨轮，毕竟就是木头的撞上来也不是闹着玩的，这么大很可能一下子把我们的渔船撞翻，整个人都不由地紧张起来。
独狼一把提住船老大的衣领，硬是把他从地上拽了起来，说：“快指挥你的船员，把船开的远一些。”
船老大恼怒地瞪着独狼说：“这船上有能够和妈祖娘娘一样强大的邪神，我们要做的就是祈祷妈祖娘娘来救我们。”
独狼骂道：“滚你的妈祖，给老子回去掌舵，否则老子就废了你。”说着，他已经把匕首架在了船老大的脖子上。
一看独狼发狠的模样，我看船老大觉得独狼应该比邪神更可怕一些，立马就召集人回到了指挥室里边，我们的渔船开始缓慢地加速起来。
但是万万没有想到，船下撒着渔网，我们想要拖着快速离开，那几乎是不可能的。
那巨轮越来越近，我原本以为会看到什么恐怖的景象，但这船除了好像刚从海底钻上来之外，其他什么都没有，这让我暗暗地松了口气。
我们只是移动了十几米，然后就看着那巨轮贴着我们的船身而过，我原以为它还继续往前而去，可想不到那巨轮却和我们的渔船并肩停了下来。
我看着这艘巨轮，就发现好像一座水中的移动小岛一般的庞大，船身上居然还有很大的破窟窿，满目的疮痍，就好像出了海上事故一样。
从船的样式和海藻的附着情况来看，距离现在大概少则几百年，多则上千年了。
如此近的距离，让我看到了一个很有中国特色的标志，那就是船头造成了雄狮的脑袋，虽说已经腐/败的非常的厉害，但是从整体上还是能看得出，应该是明朝时期的船只。
我想到关于幽灵船的另一个说法，那就幽灵船其实是海市蜃楼的一种，将某个地方的场景折射到了这里，或者是某个时间段的东西记录下来，类似阴兵借道之流。
想到了这里，我就壮着胆子朝着那船靠近。
人对于未知事物都有着好奇心，所以其他人几乎是和我如出一辙，走到了另一边的边缘，才发现这船距离和我们的渔船靠的是如此的近，连一个胳膊的距离都没有。
我不知道是因为船长的技术才勉强躲过，还是这艘船原本就不打算和我们有所碰撞。
忍不住伸手就去摸，我一摸就发现上面湿漉漉的，那些腐烂而恶心的海草粘了我满手都是，令人作呕。
我皱起眉头，在我们的船身上擦了擦，然后就拔出匕首，去刮那巨轮上的海草和海泥。
随着匕首传来的触碰感，让我意识到这船居然是个实体，我看向船身的木质纹理。
由于我接触的古玩中很多都是各种木头，所以一看一摸就知道这是针叶松木，那么船侧板和底板用二重或三重木板并用桐油、石灰舱缝可以防止漏水。
每船一般分隔成十余个舱，即使有一、两舱漏水，也不致使全船沉没。
在古代有这么一个说法，就是：“千年针松一根柱，十年檫树好打船。”
其实从造船来说，需要的木材有很多，但也都是就地取材，尤其是南方的树木，大多都可以用打造船只。
在《天工开物》的“舟车第九”中说：“凡木色桅用端直杉木，长不足则接，其表铁箍逐寸包围，船窗前道皆当中空阙，以便树桅。”
凡树中桅，合并数巨舟承载，其未长缆系表而起，梁与枋樯用楠木、槠木、樟木、榆木、槐木。
栈板不拘何木。舵杆用榆木、榔木、槠木，关门棒用周木、榔木，橹用杉木、桧木、楸木，此其大端云。”
由于海上的情况不稳定，不管是自然气候，还是天然形成的特殊海况，导致沉船事故非常的频繁，我也听说过有船只沉入海底多年之后，再重新回到海面上继续航行的，这是一种少有的特殊情况，但很可能就是幽灵船的真实相貌。
忽然，我听到胖虎倒吸了一口凉气，就忙问他怎么了。
胖虎指了指那船说：“宝子，这船里边好像有光啊！”
我顺着胖虎的手指看了过去，顿时就看到了在那些窟窿中真的好像有光，光线非常的凄凉，有一种说不出的幽绿之色，看上去有些毛骨悚然的感觉。
我对独狼说：“老狼，让船老大把船开走，我们尽量不要去惹这艘船，就算不是什么幽灵船，但已经破成了这样，万一在这里开始下沉，就会形成很大的漩涡，到时候我们估计也不会好受的。”
独狼点头，立马就朝着指挥室里边走去。
可他刚走了没有几步，就听到胖虎急忙地说：“等等，你丫的先等等，让老子看的清楚一点儿。”
独狼愣住了，我没好气地说：“一艘破船有什么好看的？万一上面有什么不干净的东西，那我们都要跟你完蛋。”
“不是，老子好像看到一张熟悉的脸。”胖虎眼睛直勾勾地盯着一个地方，我整个人就是愣了一下，这种船上难道还有人不成？
再度顺着胖虎的目光看了过去，找了一会儿之后，才发现胖虎说的那张脸。
在对面船舷上，我也看到了一张非常模糊但有那么一点儿熟悉的脸。
我惊讶道：“是迷蝶。”
当我说出这句话的时候，自己都被自己吓了一跳，这迷蝶怎么会跑到这艘破船上呢？
同时，其他人也看了过去，但是那张立马缩了回去，就好像昙花一现般，有些人还没有来得及看清楚。
这时候，我们的船已经开始朝着前面一边走一边打方向，我这次让独狼去指挥室不要再让船老大开走，因为我们看到了迷蝶，自然要上这船上营救她了！
依照我的想法，迷蝶应该是在海底和解官他们游散了，然后碰到了这艘破船，便爬了上去，她没想到最后还能看到我们，刚才应该是从甲板上往下走，这个时候我们不能离这船太远，否则迷蝶只能随着这条船随波逐流了。
我们的渔船停止了移动，但是已经距离对面有四米多了，中间隔着一条仿佛无法跨越的海线，把应急的手电和家伙带上，我将卸岭甲拴在绳子上，朝着就近的一个窟窿一丢。
在钩住之后，我这次先行一步，直接荡了过去，可就在我荡到一半的时候，就听到胖虎大声喊：“狗日的。宝子，你他娘的快回来。”
我想骂胖虎，也不知道他又怎么了，但知道肯定没好事。
可现在想要转身回去，我不是杂技演员，哪里有跳回去的本事。
几乎在瞬间，我的脚已经踩在了对面的船身上，然后猛地一跳，还是打算尝试一下。
但是，我太高估自己的实力了，在下一刻又落在了船身，然后带着颤音问胖虎：“怎么了死胖虎？”
胖虎在身后的声音说：“那张脸刚刚又探出来了，一脸的狰狞，你他娘还是回来吧！”
我骂道：“你不早说，老子已经过来了。”
解官说：“别担心，我马上过去。”他说话间，我已经顺着绳子爬上了那个窟窿，然后就站在了窟窿里边，接着就看到解官做了一个让我靠后一些的手势。
我一边往后退，一边想问他干什么，忽然解官往后连退几步，接着就是一个人猛地急速助跑，整个人就跳了起来，我还没有看清楚是怎么回事，他的双手已经抓住了窟窿的边缘。
但是解官还是有些失误，他完全没有想到边缘已经腐烂那么厉害，一只手“啪”地将一块木头掰了下去。
我一看不好，忙是一跃身体爬在了窟窿的边缘，我不知道是自己来的及时，还是解官的身手敏捷，他在抓住我的手之后，一踩船身便翻了上来。
这前后没有经过几秒钟，我觉得不但是解官的反应够快，连我自己都在这一次次的倒斗中，神经变得敏锐了很多，要放在以前，我估计他就算掉进海里，我也只能发愣似的看着他掉下去。
解官对着胖虎他们说：“你们在那边等着，我和我师弟进去看看。”
独狼好心提醒道：“两位老子抓紧时间，你们对面那船在靠外移动。”
胖虎说：“没事，实在不行就让船老大把船再靠过去一些不就行了。”
独狼白了他一眼说：“这么大的两艘船，你以为开汽车呢？要靠的那么近而不撞上是非常困难的，不懂就不要乱说。”
胖虎没好气地说：“行行行，你丫的懂还不行吗？”他说着就看向我，说：“宝子，有不对劲就往海里跳，大不了老子下去捞你。”
我说：“放心，有我师兄在呢！”
我和解官便是打开了手电，一开手电我就愣了一下，因为这窟窿并没有贯通进船内，就好像被石头砸了一个大坑。
解官走过去敲了敲竖起坑底，说：“不是很厚，用钻头应该可以很快打孔，要是从船身爬到甲板上非常耗费时间和精力。”
我点了点头，说实话即便解官行，我肯定也爬不了那么高，这相当于徒手爬五层楼那么高，要是一失手非掉进海里把内脏从鼻子里拍出来。
解官让独狼把钻头和工兵铲丢过来，然后我们两个就开始打洞。作为盗墓贼的我们，别说是木头，只要不是那种纯粹的岩石，我们都是能打一个盗洞进去的。
在木屑纷飞几分钟之后，便已经将船身打通，再将洞口扩大到一个人能够钻进去的模样，我们两个人先后进去。
进入船内，看到的应该是一个略微靠近底层的船舱，里边堆积着各种陶瓷罐子，还有一些腐烂的木箱和布匹锦缎。
我瞬间就明白这是古代一艘从中国出发到某个国家的货船，不知道发生了什么事情，在这里搁浅了，不过我并没有看到任何的尸体和骸骨，就觉得有些奇怪。
“师弟，我们上去。”解官指了指上面的出口，他提着工兵铲，便顺着木梯走了上去。
木梯发出“咯嘣、咯嘣”的声音，显然很难承受的住他身体的重量，我幸亏没有让胖虎过来，要不然这木梯非被他压塌了不可。
解官到了木梯的末端，便是伸手一推上面的门，那门腐烂的已经如同一片面包，一推就推出了一个残破的口子，潮湿的木屑如下雨般掉落，我在下面没来得及躲开，搞得满头都是。
上去之后，解官照了一下四周，过了片刻才说：“安全，上来吧！”
我点头爬了上去，果然上面非常的安全，几乎和下面一个样，都是货仓。
不过第二层的货仓中，我看到一些破碎的木箱中散落一地的东西，那应该是一些茶叶，而且从品相上来看，应该乌龙茶、雪茶、白沙茶和苦丁茶之类，这属于海南这边的特产茶叶，看样子我猜测的没有错。
同时，我也看得出，这第二层的腐烂现象要比底层更严重一些，那是因为底层的水汽太大，让所有的东西都保持着一个完整的状态，但如果我们过去一碰那些木箱，估计立马就会烂成一团糟粕。
由于我们是来找迷蝶的，所以也没有去看那些陶罐里边装着什么东西，便是再度上了新一层。
这一层应该是属于船的中间地方，是一个非常宽敞的休息舱，里边有着很古旧的木床，一排排地好像上学时候宿舍里边的大通铺。
解官说：“这应该是船员和水手休息的地方。”
我点头，说：“从这里上去应该是很长的一条木梯，直接通往甲板处。”
解官并不赞同我的说法，就继续顺着木梯往上爬，其实爬了也就是五米高的地方，便出现了一条朝下走的木梯，这时他才说：“我觉得这是通往船航行能源的真正底部。”
我们两个就顺着木梯又朝下走，刚下去了不到五米，解官忽然就停住了，说：“退回去，快！”